- ERNEST MAURICE BALLOT -
- 1919 - 1932 -
INDY RACER 4.9 LITRE - 1919
- 1920 -
BALLOT 3 LR - 1920
- 1921 -
BALLOT 2 LS - 1921
BALLOT - 1921
BALLOT 3 - 8 LC - 1921
- 1922 -
BALLOT CARS - 1922
- 1923 -
BALLOT 2 LT - 1923
BALLOT - 1923
2LT / 2LTS TORPEDO TOURER BY LAGACHE & GLASZMANN - 1924
BALLOT - 1924
BALLOT 2 LTS - 1925
BALLOT - 1925
BALLOT CARS SPORTS - 1926
BALLOT 8 CYLINDRES - 1928
BALLOT RH3 - 1930
- 1926 - 1926 -
SLEEPING ( CITROËN CHASSIS ) - 1926
- BARDON -
- RACHAT PAR GEORGES RICHARD - 1904 -
- 1897 - 1903 -
BARDON - PHAETON 2cyl - 1898
BARDON 4/5 CH - 1899
BARDON - 1901
TONNEAU 5 HP - 1902
TONNEAU 10 HP - 1902
BARDON - 1903
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BARDON CAR ( SERPOLLET OMNIBUS ) - 1903
- GASTON BARRE - 1888 -
- ETS. BARRE & CIE - CYCLES & AUTOMOBILES - 1900 -
- SOCIETE DES AUTOMOBILES G. BARRE - 1906 -
- S' ASSOCIE AVEC SON FILS ET CREE
" MAXIME BARRE - SUCCESSEURS DES ANCIENS ETS. BARRE & CIE - 1920 -
- BARRE & LAMBERTHON - SUCCESSEURS - 1923 -
- S.A DES AUTOMOBILES BARRE - 1927 -
- ARRÊT DE LA PRODUCTION AUTOMOBILES - 1928 - LIQUIDATION - 1933 -
- 1900 - 1933 -
BARRE TYPE T VIS A VIS - 1897
BARRE BI-PLACE 6 HP - 1903
BARRE TONNEAU - 1903
BARRE 6 HP BI-PLACE - 1905
CABRIOLET DELUXE - 1906
DOUBLE PHAETON - 1906
LANDAULET 2 QUART - 1906
LIMOUSINE GRAND LUXE - 1906
DOUBLE PHAETON TYPE ROI DES BELGES - 1906
LIMOUSINE 6 PLACES - 1906
AB2 DOUBLE PHAETON 4cyl ( MOTEUR BALLOT ) - 1908
BARRE TYPE RELIABILITY - 1910
BARRE 16 HP TORPEDO - 1911
- 1912 -
AB2 LIMOUSINE 10 HP 4cyl ( MOTEUR BALLOT ) - 1912
BARRE 10/12 HP TRI-PLACE - 1912
FOURGON - 1913
- 1925 -
B5 - 1925
- 1931 -
- BARRET MICHEL CHARLIER MM -
- 1973 - 1973 -
LA CHABAR SPIDER NSU MOTEUR SIMCA 1200 S - 1973
- 1912 - 1937 -
CAMION - 1914
CAMION - 1915
- 1926 -
TYPE T - 1926
- G. BAUDIER -
- 1900 - 1901 -
3 HP TONNEAU - 1900
- BBM ( BERTIN - BOUSSU ) -
- 1960 - 1970 -
ANACONDA - 1966
- 1947 - 1948 -
DOLO 3cv TYPE JB10 - 1948
- CYCLECAR BEDELIA -
- 1908 - 1914 -
- 1920 - 1923 -
BD2 - 2cyl - 1100cc - 1910
BD2 MG - 1910
AC - 4 HP - 372cc ( MOTEUR QUENTIN ) - 1910
A - 3-1/2 HP ( MOTEUR QUENTIN ) - 1911
A1 - 4-1/2 HP ( MOTEUR QUENTIN ) - 1911
A1 - 4-1/2 ( MOTEUR QUENTIN ) COURSE - 1911
BD1 BIS - 5-1/2 HP DE COMMERCE - 1911
BD2 COURSE 10 HP - 2cyl ( MOTEUR B.D ) - 1911
BD2 ( MODELE PARIS - LARGE PARE - BRISE ) - 1911
- 1913 -
BD2 COURSE ( ROUES FLASQUEES ) - 1913
BD2 - 1913
BD2 PORTE BRANCARD 3 PLACES - 1914
BD2 TYPE MICHEL PORTE BRANCARD 2 PLACES - 1914
CYCLECAR MITAILLEUSE - 1914
BD2 ( RHODESIE ) - 1915
BD 2 - 1919
- 1922 -
TYPE M - 9 HP - 1922
TYPE ME - 5 HP - 1922
TYPE MS - 2cyl EN V - 2 PERSONNES - 1922
- BEGOT & MAZURIE - 1899 - 1900 -
BEGOT & MAZURIE - 6 HP - 1899
- 1901 - 1902 -
BEGOT & CAIL - MOTEUR DE DION BOUTON - 1901
- 1912 - 1925 - (1938) -
TYPE 6.3L COUPE CHAUFFEUR - 1913
MODELE A - 1920
MODELE - 1921
TYPE 50 HP TORPEDO - 1922
MODELE A1 - 1922
BELLANGER ROSENGART LR4 - N2 - 1938
- BEL MOTOR -
- 1976 - 1982 -
MINOTO - 1980
- RACHAT DE LA CARROSSERIE PAR " MÜHLBADER " - 1925 -
- 1804 - 1850 - ( 1933) -
COUPE LANDAU 3/4 - 1878
VICTORIA COMBINATION - 1898
- 1904
COUPE A HUIT RESSORTS CHASSIS HERALD - 1907
COUPE DE VILLE GRAND LUXE CHASSIS RENAULT - 1907
TORPEDO COUPE - 1909
LANDAULET TORPEDO - 1913
LIMOUSINE TRANSPORT AVANT OUVERT - 1913
LIMOUSINE TRANSPORT AVANT FERME - 1913
TORPEDO DECOUVRABLE OUVERT - 1913
TORPEDO DECOUVRABLE FERME - 1913
TRANSFORMABLE OUVERT - 1914
TORPEDO TRANSFORMEE EN LANDAULET - 1914
TORPEDO TRANSFORMEE EN CONDUITE INTERIEURE - 1914
HOTCHKISS AD 20/30 HP - 1914
PANHARD LEVASSOR X26 1914
LIMOUSINE CONDUITE INTERIEURE - 1925
- BENAIS FRANCOIS & SAINT HILAIRE MAX -
- 1969 -
BSH - 1970
- 1912 - 1929 -
- 1917 -
- 1921 -
MODELE R - 1921
BENJAMIN - 1922
BENJAMIN 750 - 1922
- 1923 -
BENJAMIN MODELE C - 1923
BENJAMIN - 1923
MODELE P2 - 1923
BENJAMIN - 1924
MODELE 4 PLACES LUXE 4cyl - 1925
MODELE 4 PLACES SERIE 4cyl - 7/22cv - 1925
MODELE A.O 5cv - 1925
- 1927 - 1931 -
BENOVA - 1927
- BEQUET -
- 1921 - 1924 -
SPECIAL BEQUET - 1921
BEQUET - DELAGE - 1924
- BERGEON & DESCOINS - CARROSSIERS -
- 1912 -
DELAUNAY BELLEVILLE HC4 - 1912
- 1968 - 1980 -
MINI VOITURE - 1968
BUGGY F85 - 1972
VELOTO MOTEUR SOLEX 49cm3 EXT. - 1976
VELOTO AMELIOREE - 1977
C 10 S - 1978
VELOTO C10 - 1978
- SOCIETE J. BELLIER -
- 1980 -
C 12 S - 1980
XLD 100 - 1987
VX - 1994
MICRO VEHICULE UTILITAIRE - 1999
DIVANE - 2001
VARIO - 2004
OPALE LUXE - 2005
OPALE 2 - 2006
JADE - 2008
JADE URBAN - 2008
JADE SPARCO - 2009
- REPRISE PAR LE GROUPE NEUVESSEL -
- 2010 -
JADE ELECTRIQUE - 2010
JADE RACING'S - 2010
DOCKER PERK - 2010
DOCKER THERMIQUE DIESEL - 2010
B8 CABRIOLET - 2018
B8 SPORT - 2018
B8 SERIE B - 2018
- 2009 -
MAIA 2+2 - 2010
BELLA 2 PLACES - 2010
SAM UTILITAIRES 2 PLACES - 2010
E-SAM - 2010
TIA 6 PLACES - 2011
PICKUP - 2013
- BERTHOD -
- 1901 - 1901 -
VOITURETTE - 1901
- SOCIETE ANONYME DES ANCIENS ETABLISSEMENTS CAIL -
- 1905 -
- 1906 - 1908 -
LIMOUSINE - 1905
- RENAULT REPREND LE CONTROLE DU GROUPE EN 1970 -
- 1956 - 1996 -
RENAULT CABRIOLET 4cv - 1957
RENAULT FLORIDE 4cv - 1959
MATRA 530 - 1967
BMW 1600Ti - 1967
- BOUQUET & COMPAGNIE -
- 1921 - 1922 -
TYPE P MOTEUR RUBY 5cyl 10 HP - 1922
TYPE P - 4cyl 16 HP - 1922
- 1999 -
BUDDY GRAPHICS - 2006
KEWET CITY JET 6 - 2006
EV - 2006
BUDDYCAB - 2007
BUDDY METRO - 2010
- GERMAIN MORERE LOUIS -
- 1949 - 1949 -
SIMCA GML - 1949
- 1898 - 1901 -
TONNEAU 1cyl ( RESTAURATION ) - 1898
- ALPHONSE BELMONT -
- 1854 - 1926 -
LA ROUTIERE ( BREVET N° 171780 ) - 1885
- BRESSE ROBERT -
1911 - 1925 -
PARIS TEARDROP ROADSTER - 1911
- 1908 - 1908 -
VOITURE SANS CHANGEMENT DE VITESSE 2cyl - 1908
- 1878 -
LANDAU - 1878